De Grossglockner Hochalpenstraße: de mooiste route van Oostenrijk

De weg die het Oostenrijkse alpiene rijden definieert

Er bestaan mooie routes in de Alpen. En dan is er de Grossglockner. Gebouwd tussen 1930 en 1935 tegen enorme kosten en een aanzienlijke menselijke tol — 25 arbeiders kwamen om tijdens de bouw — werd de weg opgevat als een monument voor de Oostenrijkse ingenieursambitie en een middel om internationaal toeristisch verkeer aan te trekken naar een worstelende economie. Het slaagde op beide vlakken. Vandaag rijden bijna 800.000 voertuigen jaarlijks over de weg tijdens het korte open seizoen, waarmee het een van de meest bezochte natuurlijke attracties van Oostenrijk is.

De cijfers rechtvaardigen de reputatie. De weg klimt van ongeveer 760 m bij het toegangspunt aan de Salzburg-zijde in Bruck an der Glocknerstraße tot 2571 m bij het uitzichtpunt op de top van de Edelweissspitze — een hoogteverschil van bijna 1800 m over ongeveer 25 km weg. Het ingenieurswerk omvat 36 haarspeldbochten, tientallen bruggen en een bouwfilosofie die het uitzicht bij elke bocht voorop stelde. Elke grote bocht werd zo geplaatst dat het panorama aan de buitenkant van de bocht maximaal was.

Vanuit Salzburg duurt de rit naar de toegangspoort bij Bruck ongeveer 1u30, waardoor de Grossglockner gemakkelijk toegankelijk is als excursie van een volledige dag vanuit de stad.

Er komen vanuit Salzburg

De route is eenvoudig:

1. Neem vanuit Salzburg de snelweg A10 zuidwaarts richting Villach
2. Neem de afslag Bruck an der Glocknerstraße (ongeveer 80 km van Salzburg)
3. Volg de borden voor de Großglockner-Hochalpenstraße
4. De eerste tolpoort bevindt zich enkele kilometers na de snelwegafslag

De rit vanaf het centrum van Salzburg naar de tolpoort duurt 1u tot 1u30, afhankelijk van het verkeer — zomerse weekochtenden verlopen vlot; zomerse weekenden kunnen snelwegcongestie vanuit Salzburg zuidwaarts kennen.

Tank vol in Salzburg of op de A10 vóór de afslag. Er is een tankstation op de Grossglockner-weg zelf, maar dat rekent een aanzienlijke toeslag. De prijzen bij de servicestations op de A10 vóór Bruck zijn aanzienlijk redelijker.

De tol

De weg is een particuliere tolweg, beheerd door de Grossglockner-Hochalpenstraße AG (GROHAG). De tol wordt geïnd bij de toegangspoorten aan zowel de Salzburg- (Bruck) als de Karinthische (Heiligenblut) zijde:

• Standaardauto: 38 €
• Motor: ongeveer 28 €
• De tol is geldig voor één reisdag

Als je van plan bent de weg in beide richtingen te kruisen — instappen bij Bruck, doorrijden naar Heiligenblut en daarna dezelfde weg terug — dan betaal je de tol twee keer (één keer in elke richting). De meeste bezoekers rijden via dezelfde zijde in en uit, en maken een retourreis zonder door te rijden tot Heiligenblut. Dit is volkomen geldig en de meeste dagtrips vanuit Salzburg doen precies dat — van Bruck naar Kaiser-Franz-Josefs-Höhe en terug rijden.

De tol omvat toegang tot alle uitzichtpunten, parkeren bij de belangrijkste stops en het onderhoud van de weg. Het omvat geen toegang tot specifieke attracties zoals de wandelingen op de Pasterze-gletsjer of museumvoorzieningen bij Kaiser-Franz-Josefs-Höhe.

De belangrijkste stops in volgorde vanaf Bruck

Fuschertörl (2428 m)

Het eerste grote hoogtepunt op de weg vanaf de toegang bij Bruck. Fuschertörl is een zadel — een klassieke alpiene pas — waar de weg de top bereikt voordat hij zijn aanloop naar de Edelweissspitze begint. De uitzichten openen zich hier dramatisch: voor het eerst zie je alpien terrein dat zich in meerdere richtingen uitstrekt. Stop tien minuten en stap uit de auto — het uitzicht naar het noorden terug richting de uitlopers van Salzburg en naar het zuiden richting de hoofdketen van de Alpen is uitstekend.

Een korte wandeling vanaf het parkeerterrein leidt naar het alpiene meer Fuscher Lacke, een klassiek hooggelegen bergmeer dat de omliggende toppen weerspiegelt. De wandeling duurt 15 tot 20 minuten enkele reis op een goed onderhouden pad.

Edelweissspitze (2571 m)

Het hoogste punt dat per auto bereikbaar is op de Grossglockner-weg — en de hoogste openbare weg van Oostenrijk. Een korte toegangsweg (eenrichting, 1,4 km) leidt vanaf de hoofdweg omhoog naar de top van de Edelweissspitze, waar een toren een panoramisch platform van 360 graden biedt.

Vanaf de toren van de Edelweissspitze kun je op een heldere dag tot in zeven landen kijken. Directer omvat het uitzicht de hele centrale Alpen, van het Dachstein-massief in het noordoosten tot de Dolomieten in het zuidwesten, met de Grossglockner zelf zichtbaar in het zuiden. Dit is het meest dramatische enkele uitzichtpunt van de weg en verdient minstens 30 minuten.

Een woord over het weer: de Edelweissspitze is volledig blootgesteld. Zelfs in juni kan de wind sterk genoeg zijn om een stevige grip op de torenleuningen te vereisen. Bij wisselvallig weer kan het topplatform om veiligheidsredenen gesloten zijn.

Kaiser-Franz-Josefs-Höhe (2369 m)

De essentiële stop. Kaiser-Franz-Josefs-Höhe is het belangrijkste bezoekerscomplex op de weg, direct gelegen boven de Pasterze-gletsjer — de grootste gletsjer van Oostenrijk — met de Grossglockner (3798 m, de hoogste berg van Oostenrijk) die erboven oprijst.

Het uitkijkplatform hier kijkt rechtstreeks neer op de Pasterze en uit naar het karakteristieke piramidesilhouet van de Grossglockner. De kijkhoek is uitstekend — je bent hoog genoeg boven de gletsjer om de hele lengte te zien, maar dichtbij genoeg om de schaal te beseffen. IJsbewegingsmarkers op het gletsjeroppervlak tonen de omvang van de jaarlijkse terugtrekking; de Pasterze is in de loop van de afgelopen eeuw aanzienlijk teruggetrokken en blijft dat doen. Dit zijn geen abstracte klimaatgegevens — vanaf het platform kun je de moraines en de blootgelegde rots zien waar tientallen jaren geleden gletsjerijs stond.

Wat er is bij Kaiser-Franz-Josefs-Höhe:

• Bezoekerscentrum met café en restaurant
• Museum over de gletsjer en de geschiedenis van de weg
• Uitkijkplatforms (gratis toegang)
• Kabelspoor naar het gletsjeroppervlak (apart kaartje, ongeveer 6 €)
• Wandelpaden langs de gletsjermoraines

Het kabelspoor naar de basis van de gletsjer is de extra kosten waard als je de tijd hebt. Op of nabij het gletsjerijs staan, terugkijkend omhoog naar het uitkijkplatform en daarna hoger naar de top van de Grossglockner, geeft een gevoel van schaal dat je van bovenaf niet hebt.

Reken op minstens 1u30 bij Kaiser-Franz-Josefs-Höhe, meer als je het kabelspoor neemt.

De weg rijden: praktische opmerkingen

Voertuigvereisten

Standaard personenauto’s zijn prima. De weg is verhard en onderhouden, maar smal in de haarspeldsecties. Grote campers, voertuigen boven een bepaalde lengte en breedte en lange caravans zijn verboden — raadpleeg de GROHAG-website voor de actuele beperkingen. Motoren zijn toegestaan en de weg is in de zomer zeer populair bij motorgroepen.

Rijstijl

Haarspeldbochten vereisen langzaam, gecontroleerd bochtenwerk. De buitenkant van de bochten heeft steile afgronden. Inhalen in de haarspeldsecties is niet verstandig. De maximumsnelheid op de hele weg is laag — houd je eraan, zowel voor de veiligheid als omdat haasten de ervaring verpest. De weg is ontworpen om langzaam te worden gereden met uitzicht bij elke bocht.

Weersveranderingen

Op 2500 m kan het weer binnen een uur omslaan van helder naar bewolkt, regenachtig of zelfs besneeuwd. Als je bij de tolpoort aankomt bij dreigend weer, vraag het personeel dan of de bovenste secties open en zichtbaar zijn. De Grossglockner rijden onder zware bewolking of in mist — wat zelfs in augustus mogelijk is — vermindert de ervaring drastisch. Wacht indien mogelijk op een voorspelde verbetering in plaats van door te rijden bij slecht zicht.

Wanneer te gaan

Juni biedt de beste combinatie van besneeuwde toppen (nog aanwezig in de dalen), redelijke drukte en betrouwbare toegang tot de weg. Juli en augustus geven langere uren en warmere temperaturen maar aanzienlijk meer voertuigen. September is uitstekend — het licht is goud, de drukte neemt af en de weg blijft doorgaans tot half oktober open. Eind mei heeft de meest dramatische sneeuwbedekking maar ook de grootste kans op gesloten wegsecties.

Combineren met Zell am See en de regio Kaprun

Vanaf Kaiser-Franz-Josefs-Höhe is teruggaan naar het noorden tot Bruck en dan oostwaarts richting Zell am See en Kaprun een natuurlijke uitbreiding. Zell am See ligt op ongeveer 40 minuten van Bruck — waarmee een dag op de Grossglockner-weg verandert in een driehoek: Salzburg naar Bruck (A10), Grossglockner-weg (terug naar Bruck), daarna oostwaarts naar Zell am See en terug naar Salzburg.

Dit maakt een zeer volle dag (in totaal 10 tot 12 uur), maar het is de meest efficiënte manier om de alpiene weg te combineren met het merenlandschap van het bekken van Zell am See in één excursie.

Voor bezoekers die de Grossglockner combineren met Zell am See en Kaprun, dekt de privédagtrip beide bestemmingen in één georganiseerde excursie.

De Grossglockner in context: Nationaal Park Hohe Tauern

De Grossglockner Hochalpenstraße staat niet op zichzelf. Hij doorkruist het Nationaal Park Hohe Tauern — het grootste beschermde gebied van Oostenrijk, dat zich over ongeveer 1800 km² verspreidt over drie provincies. Het park omvat de Grossglockner zelf (3798 m), de Krimml-watervallen in het westen en het gletsjercomplex van Kaprun in het oosten.

De weg rijden is het meest toegankelijke toegangspunt tot de Hohe Tauern, maar verder het park in lopen onthult een andere orde van wildernis. Het Gamsgrubenweg-pad, dat vlak bij Kaiser-Franz-Josefs-Höhe begint, volgt de rand van de Pasterze-moraine over meerdere kilometers — een van de mooiste toegankelijke wandelingen langs een gletsjerrand in de Alpen. Het Pinzgauer Spaziergang boven Zell am See, eveneens binnen het park, is een hoger gelegen alpiene oversteek met buitengewone uitzichten.

Voor het volledige plaatje van het wandelen in de Hohe Tauern, zie de speciale gids.

Eerlijke beoordeling: voor wie is dit?

De Grossglockner-weg is niet te missen voor:

• Iedereen die Salzburg bezoekt in mei-oktober en over een auto beschikt
• Bestuurders die zich op hun gemak voelen op bergwegen
• Wie de Oostenrijkse Alpen op hun grootst wil zien
• Iedereen die geïnteresseerd is in gletsjers voordat verdere terugtrekking deze ervaring onmogelijk maakt

Het is niet ideaal voor:

• Bestuurders die zenuwachtig zijn op smalle, blootgestelde bergwegen
• Bezoekers met een krap dagprogramma die er geen 7 tot 8 uur aan kunnen besteden
• Iedereen die buiten mei-oktober bezoekt (de weg is gesloten)
• Bezoekers zonder auto die geen openbaar vervoer kunnen gebruiken (de weg wordt niet bediend door openbare bussen voor toeristische toegang — een rondleiding is het alternatief)

Als je een volledige dag beschikbaar hebt vanuit Salzburg en een auto, is de Grossglockner Hochalpenstraße de meest lonende dagtrip die er is. Niets anders in de regio evenaart de schaal, de ingenieursprestatie en het pure alpiene drama van 2500 m met de hoogste top van Oostenrijk boven je en de grootste gletsjer eronder.

Zie de volledige Grossglockner-rijgids voor een complete routebeschrijving vanuit Salzburg met timing, brandstofstops en planning voor weersomstandigheden.

Topervaringen

Boekbare activiteiten met geverifieerde prijzen en directe bevestiging op GetYourGuide.

Zell am See and Kaprun Private Full-Day Trip from Salzburg